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　　弗蘭德減速機安裝選型的有關(guān)要求

　　1;弗蘭德減速機減速機服務(wù)系數(shù); 選型時的幾個約定：

　　①、一級傳動的齒輪箱均附帶冷卻風(fēng)扇(無論是否帶或不帶冷卻盤管) ②、熱功率校核滿足的條件按 PG / P2 ≥ 1.15 執(zhí)行 ③、工作機系數(shù) f1 的取值均比樣本給出的數(shù)值值高 0.1以上 ④、對于帶式輸送機，系數(shù) f1 的取值范圍：

　　P1 ≤ 150 kw P2N/ P2 > 1.4以上 150 kw < P1 ≤ 250 kw P2N/ P2 > 1.6以上 P1 > 250 kw P2N/ P2 > 1.8以上 ⑤、P2N/ P1 > 1.3以上PG---熱功率, P1—電機功率, P2—軸功率, P2N—減速機額定功率

　　2;弗蘭德減速機高速軸的聯(lián)軸器安裝要求;

　?、?安裝液力偶合器時; 帶制動輪時;制動輪安裝在減速機高速軸上 不帶制動輪時;較重的一端安裝在電機軸上

　　② 安裝其他聯(lián)軸器時; 較重的一端聯(lián)軸器半體安裝在電機軸上

　?、?所有的聯(lián)軸器或液力偶合器均須做動平衡試驗.試驗級別G6.3,對于弗蘭德減速機型號在6號箱以下和包括6號箱,3級傳動的,建議制動輪直徑在200毫米以下,重量在17公斤以下.

　?、?電機和弗蘭德減速機安裝同軸度要求;軸向不對中△KA≤0.04毫米, 徑向不對中△Kr≤0.04毫米, 角度不對中△Kw≤1′

　　⑤ 如制動輪安裝在高速軸上時，制動輪緣端面和高速軸風(fēng)扇罩殼面保持5—10毫米間隙，從而使得有充分的空氣進入冷卻，也不可使輪緣遠離高速軸軸肩，以免造成懸臂形成較大彎矩而對高速軸不利。