避免泵汽蝕，一方面從管路或操作條件來(lái)解決，此不說(shuō)了；另一方面可以從泵結(jié)構(gòu)方面著手，減少泵汽蝕的關(guān)鍵是降低泵進(jìn)口端的阻力降，減少阻力降的方法，如泵將單吸泵改為雙吸泵，由于降低了泵進(jìn)口流速可以減少汽蝕余量；改變材料的性質(zhì)及用精密鑄造來(lái)提高光滑光，這些能減少阻力的措施有利于降低泵的汽蝕余量；在泵進(jìn)口端加裝導(dǎo)葉輪可以減少阻力降以降低汽蝕余量，此曾經(jīng)我們?cè)诖蛄髁?00m3/h、揚(yáng)程170m的接近沸點(diǎn)溫度的物料時(shí)采用屏蔽泵，采用的為德國(guó)海密梯克的屏蔽泵，德國(guó)公司在泵內(nèi)進(jìn)口端加裝導(dǎo)葉輪后的汽蝕余量可以做到1.8m，避免了運(yùn)行時(shí)屏蔽泵的汽蝕現(xiàn)象，對(duì)于如此大泵這種水平還是挺高的。