保溫齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作,對介質要求不高。一般的壓力在6mpa以下,流量較大。保溫齒輪泵的流量與轉速成線性關系,相對于低轉速的螺桿泵,高轉速的保溫齒輪泵雖能增加了流量和揚程,但功率明顯增大,高轉速加速了轉子與定子間的磨耗,必定使螺桿泵過早失效,而且高轉速保溫齒輪泵的定轉子長度很短,極易磨損,因而縮短了保溫齒輪泵的使用壽命。濕污泥中混入的固體雜物會對保溫齒輪泵的橡膠材質定子造成損壞,所以確保雜物不進入泵的腔體是很重要的,很多污水廠在泵前加裝了粉碎機,也有的安裝格柵裝置或濾網(wǎng),阻擋雜物進入螺桿泵,對于格柵應及時清撈以免造成堵塞。保溫齒輪泵在泵體中裝有一對回轉齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。a為吸入腔,b為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉,當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(a)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(b),齒輪進入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。保溫齒輪泵是一種容積式回轉泵,當出口端受阻以后,壓力會逐漸升高,以至于超過預定的壓力值。此時電機負荷急劇增加。傳動機械相關零件的負載也會超出設計值,嚴重時會發(fā)生電機燒毀、傳動零件斷裂。為了避免保溫齒輪泵損壞,一般會在出口處安裝旁通溢流閥,用以穩(wěn)定出口壓力,保持泵的正常運轉。