一、液壓泵故障現(xiàn)象及原因分析液壓泵在維修時從以下三點查找故障原因，并對系統(tǒng)進行改進：液壓泵故障原因1、檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。最簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。液壓泵故障原因2、檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。液壓泵故障原因3、測量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴(yán)重磨損。一般來說，造成動臂帶載不能提升的主要原因為：1、液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運轉(zhuǎn)時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，最后導(dǎo)致故障發(fā)生。2、液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

(1)磁力泵軸折斷。CQB型磁力泵的泵軸采用的材料是99%的氧化鋁瓷，泵軸折斷的主要原因是，因為泵空運轉(zhuǎn)，軸承干磨而將軸扭斷。拆開泵檢查時可看到軸承已磨損嚴(yán)重預(yù)防泵折斷的主要辦法是避免泵的空運轉(zhuǎn)?！　?2)磁力泵軸承損壞。CQB磁力泵的軸承采用的材料是高密度碳，如遇泵斷水或泵內(nèi)有雜質(zhì)，就會造成軸承的損壞。圓筒形聯(lián)軸器內(nèi)外磁轉(zhuǎn)子間的同軸度要求若得不到保證，也會直接影響軸承的壽命。　　(3)磁力泵打不出液體。磁力泵打不出液體是泵最易出現(xiàn)的故障，其原因也較多。首先應(yīng)檢查泵的吸入管路是否有漏氣的地方，檢查吸入管內(nèi)空氣是否排出，磁力泵內(nèi)灌注的液體量是否足夠，吸人管內(nèi)是否有雜物堵塞，還應(yīng)查一查泵是否反轉(zhuǎn)(尤其是在換過電機后或供電線路檢修過后)，還應(yīng)注意泵的吸上高度是否太高。通過以上檢查若仍不能解決，可將泵拆開檢查，看泵軸是否折斷，還應(yīng)檢查泵的動環(huán)、靜環(huán)是否完好，整個轉(zhuǎn)子可否少量軸向移動。若軸向移動困難，可檢查炭軸承是否與泵軸結(jié)合的過于緊密?！　≈档米⒁獾氖?，磁力泵修了幾遍查不出問題，應(yīng)注意磁聯(lián)軸器的工作是否正常。軸承、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子和隔套在運行中都會產(chǎn)生熱量，這將使工作溫度升高，一方面使傳遞的功率下降，

自動潤滑油泵可以適用于數(shù)控機床，加工中心，木工機床，數(shù)控銑床、銑床、磨床、刨床等等，自動潤滑油泵應(yīng)用非常廣泛，適用于各種機床的集中潤滑系統(tǒng)中。

在使用定量泵（排量不可變）不串接壓力控制閥接油缸負(fù)載時，那么只要泵轉(zhuǎn)速不變，理論上泵的壓力是取決于負(fù)載壓力大小的（當(dāng)然，負(fù)載壓力不能超過系統(tǒng)主安全閥設(shè)定壓力，更不能超過泵的額定壓力），所以，泵的輸出流量不會因壓力的變化而變化。

水泵配用的電機，一般是經(jīng)過設(shè)計和檢驗，才確定的。原來是幾級就配幾級，不建議改變。如果條件有限，換掉也可以，但是水泵的性能會下降，電機的性能也會下降。所有的三相電機拖動的水泵，都可以用變頻器控制。

臥式、立式、法蘭式、浸沒式三螺桿泵優(yōu)缺點比較：臥式三螺桿泵安裝、維護方便，同軸度稍差。立式三螺桿泵安裝、維護困難，同軸度好。法蘭式三螺桿泵介于二者之間。浸沒式三螺桿泵維護最困難。

我感覺，使用高揚程的潛水泵就可以達到此目的的。如果水井的水面與要送水的垂直距離在50米，又是普通的溝灌，那么使用揚程55～60米的潛水泵就可以，如果是使用噴灌，那么揚程就必須在80～90米的潛水泵。但是使用潛水泵，必須要有動力電。

例483．液壓泵噪聲大的故障維修故障現(xiàn)象：某配套FANUCPM0系統(tǒng)的數(shù)控專用磨床，在機床大修后發(fā)現(xiàn)機床起動后液壓泵噪聲特別大。分析及處理過程：據(jù)用戶反映，在機床大修前，液壓泵起動聲音較小，而在維修后液壓泵反而噪聲變大了。根據(jù)用戶反映和現(xiàn)場分析可知產(chǎn)生該原因可能是由于液壓某處管路堵塞、液壓泵損壞等原因造成，因此拆開液壓油管和液壓泵，發(fā)現(xiàn)泵和油管均正常，在拆的過程中，偶爾發(fā)現(xiàn)液壓油粘度特別高，核對機床使用說明書，發(fā)現(xiàn)液壓油牌號不正確，故障時正值冬天，從而使液壓泵噪聲變大。更換液壓油后，機床故障排除。

故障現(xiàn)象：泵突然停止故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過高，聯(lián)鎖反應(yīng)；e、泵內(nèi)咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車后，正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn)； f、盤車確認(rèn)

有2種一種是地泵式還有一種是汽車泵式，汽車泵一般最遠(yuǎn)打47米，但靈活簡單，而地泵要接管會出現(xiàn)故障，但送的遠(yuǎn)。一般商品砼包含泵的價格在定貨的時候會問清楚的。汽車泵一般打一立方米在23-25元左右，地泵在18元左右，這是我們當(dāng)?shù)氐膬r格。

答:噴油泵凸輪軸和噴油泵齒輪傳動軸(聯(lián)軸器)的安裝同軸度(俗稱對中)要求很嚴(yán)格，一般設(shè)計要求≤1mm。安裝時，若不能保證兩軸在公差范圍內(nèi)的同軸度要求，將會發(fā)生噴油泵凸輪軸斷裂，噴油泵軸承早期損壞，噴油泵提前器鍵槽滾鍵和噴油泵傳動鋼片扭曲變形，以至破損等故障。為此，無論噴油泵是法蘭安裝方式還是托架安裝方式，均要求其相應(yīng)連接配合零件尺寸精度很高，甚至組合配對加工而成。東風(fēng)EQ109OF2D汽車柴油機其噴油泵連接安裝方式為托架式，為保證噴油泵總成安裝位置的正確(保證柴油機前端噴油泵正時齒輪與噴油泵凸輪軸同心，使傳動平穩(wěn))，托架上的安裝定位用圓弧面R45mm是在托架和氣缸體組合后幢削加工而成，所以托架只能裝拆，不能互換。

奈莫泵的發(fā)明1939年,法國人莫諾教授發(fā)明了這種單螺桿泵,世人稱之為莫諾泵。1951年耐馳家族的艾尼爾.耐馳先生在德國建廠并開始大規(guī)模生產(chǎn)莫諾泵,其一流的品質(zhì)和服務(wù)受到廣大用戶的稱贊,并被專稱為奈莫泵。