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水泵知識

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離心泵安裝在一定管路上,其工作點是指一定的流量和對應的揚程
先將泵的輸出閥門關閉,開機運行泵,再打開泵旁邊的排氣閥,將里面的空氣排出,直到有水出來再等一會就可以了!
進料泵的質(zhì)量是一方面,隨著過濾時間增長,排液量呈遞減,建議進料管道上做好回流閥、回流管道,有效避免壓力過大造成進料泵損壞
螺桿泵是旋轉(zhuǎn)泵,轉(zhuǎn)子承受的扭矩較大,轉(zhuǎn)子與油管直接連接。如不把泵和油管錨定,就會造成油管卸扣。
  氣動隔膜泵工作原理  1、壓縮空氣為動力?! ?、是一種由膜片往復變形造成容積變化的容積泵,其工作原理近似于柱塞泵,由于隔膜泵工作原理的特點,因此隔膜泵具有以下特點: ?。?)泵不會過熱:壓縮空氣作動力,在排氣時是一個膨脹吸熱的過程,氣動泵工作時溫度是降低的,無有害氣體排出。 ?。?)不會產(chǎn)生電火花:氣動隔膜泵不用電力作動力,接地后又防止了靜電火花 ?。?)可以通過含顆粒液體:因為容積式工作且進口為球閥,所以不容易被堵?! 。?)對物料的剪切力極低:工作時是怎么吸進怎么吐出,所以對物料的攪動最小,適用于不穩(wěn)定物質(zhì)的輸送  (5)流量可調(diào)節(jié),可以在物料出口處加裝節(jié)流閥來調(diào)節(jié)流量?! 。?)具有自吸的功能?! 。?)可以空運行,而不會有危險?! 。?)可以潛水工作?! 。?)可以輸送的流體極為廣泛,從低粘度的到高粘度的, 從腐蝕性得到粘稠的。  (10)沒有復雜的控制系統(tǒng),沒有電纜、保險絲等。 ?。?
(本文來源:中國泵閥商務網(wǎng),如需轉(zhuǎn)載,請與本網(wǎng)聯(lián)系。)真空泵的注意點:1、真空泵不能長時期工作,因此真空度達到干燥物品要求時,應先封閉真空閥,再封閉真空泵電源,待真空度小于干燥物品要求時,再打開真空閥及真空泵電源,繼續(xù)抽真空,這樣可延長真空泵使用壽命。2、干燥的物品如濕潤,則在真空箱與真空泵之間最好加進過濾器,防止?jié)駶櫄怏w抽進真空泵,造成真空泵故障。3、放氣閥橡皮塞若旋轉(zhuǎn)困難,可在內(nèi)涂上適量油脂潤滑。4、真空干燥箱經(jīng)多次使用后,會產(chǎn)生不能抽真空的現(xiàn)象,此時應更換門封條或調(diào)整箱體上的門扣伸出間隔來解決。真空箱干燥溫度高于200度時,有可能會產(chǎn)生慢漏氣現(xiàn)象,此時拆開箱體背后蓋板用內(nèi)六角板手擰松加熱器底座,調(diào)換密封圈或擰緊加熱器底座來解決。
答:柴油機噴油泵常采用I號泵III號泵、A型泵等形式噴油泵,由于車用柴油機應具有燃油耗低,起動容易、加速快、排溫低、排放小等特點,故目前車用柴油機多采用噴油壓力較高的A型噴油泵。A型噴油泵的結(jié)構(gòu)特點為:(1)A型噴油泵的泵體為整體開窗結(jié)構(gòu),供油量調(diào)節(jié)通過齒條帶動調(diào)節(jié)齒圈與油量控制套筒,再轉(zhuǎn)動柱塞來實現(xiàn)。(2)配用兩極或全程式調(diào)速器(車用柴油機多采用兩極式調(diào)速器)。(3)噴油泵可根據(jù)需要選擇安裝在柴油機的左側(cè)或右側(cè)(噴油泵分左機、右機)。(4)噴油泵可以改變挺柱體上部的調(diào)整墊片來調(diào)整各缸之間的供油夾角。(5)不同的凸輪升程與不同直徑的柱塞偶件相結(jié)合,可獲得各種噴油速率,以適應柴油機的需要。(6)潤滑方式為強制潤滑(潤滑機油接通于柴油機機油主油道)。(7)可配帶煙霧限制器。(8)噴油泵的安裝支承方式有四搭子聯(lián)接和法蘭聯(lián)接兩種形式(六缸柴油機多為搭子聯(lián)接,四缸機多為法蘭聯(lián)接)。
由離心泵的軸功率特性曲線可知,當流量為零時,軸功率最小,而隨流量的不斷增大,軸功率逐漸增大。另外,泵由靜止到轉(zhuǎn)動狀態(tài)的瞬間還要克服相當大的靜摩擦力,故為了使離心泵啟動時不致過載而燒壞,應將離心泵的出口閥關閉。
離心泵性能指標詳細含義 如何精確描述一臺泵產(chǎn)品的性能?泵產(chǎn)品的性能通常由流量、能頭(揚程)、轉(zhuǎn)速、功率與效率、汽蝕余量五個方面進行描述!1 流量 泵在單位時間內(nèi)所輸送的流體量,稱為流量??捎皿w積流量Q、廠表示,常用單位為m3/s、m3/h或Ls;也可用質(zhì)量流量9m表示,常用單位為kg/s或kg/h。 質(zhì)量流量和體積流量之間的關系為 Qm=ρgv (1—1)式中 r輸送溫度下液體的密度,kg/m3。 按照化工生產(chǎn)工藝的需要和對制造廠的要求,化工用泵的流量
CZ系列標準化工泵是臥式、單級、單吸離心泵;其尺寸和性能符合DN24256/ISO2858標準。
高溫齒輪泵的常見故障現(xiàn)象1:高溫齒輪泵不能排料的故障原因:1、旋轉(zhuǎn)方向相反;2、吸入或排出閥關閉;3、入口無料或壓力過低;
導讀:隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的...齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的
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